Spona ve tvaru U z pozinkovaného ocelového drátu
Spona ve tvaru U pro ocelové lano
Svorka z ocelového lana se musí používat společně.Kroužek ve tvaru U se upne na jednu stranu hlavy lana a přítlačná deska se umístí na jednu stranu hlavního lana.
1. Ocelové lano o průměru větším než 19 mm musí mít alespoň 4 spony;Nejméně 5 kusů větších než 32 mm;Minimálně 6 kusů větších než 38 mm;Nejméně 7 více než 44 mm.Svěrná síla je větší než 80 % síly při přetržení lana.Vzdálenost mezi sponami je více než 6násobek průměru lana.Lanová svorka ve tvaru U, lisovací deska lisující hlavní lano.
2. Velikost spony musí odpovídat tloušťce ocelového lana.Vnitřní světlá vzdálenost prstence ve tvaru U musí být o 1~3 mm větší než průměr ocelového lana.Pokud je světlá vzdálenost příliš velká, není snadné lano zaseknout a může dojít k nehodám.Při instalaci spony je třeba šroub utahovat, dokud se lano o průměru 1/3~1/4 nezploští.Po napnutí lana je nutné šroub znovu utáhnout, aby byl spoj pevný a spolehlivý.
3. Podle konstrukčních požadavků nesmí být jmenovitý průměr ocelového lana menší než 14 a počet lanových svorek menší než 3. Vzdálenost mezi svorkami je obvykle 6~7násobek jmenovitého průměru lana. ocelové lano.
Prodloužení: ocelové lano je spirálový úvazek kroucený ocelovými dráty s mechanickými vlastnostmi a geometrickými rozměry splňující požadavky podle určitých pravidel.Ocelové lano se skládá z ocelového drátu, jádra lana a maziva a materiál ocelového drátu je uhlíková ocel nebo legovaná ocel.Jádro ocelového lana se skládá z jádra z přírodního vlákna, jádra ze syntetického vlákna, azbestového jádra nebo měkkého kovu.Pro práci při vysokých teplotách by se měl používat drát s azbestovým jádrem nebo ohebné drátěné kroucené kovové jádro.
Použití svorky z ocelového lana
1、 Může být použit na různých strojírenských zdvihacích strojích, metalurgických a důlních zařízeních, vrtných plošinách ropných polí, nakládání a vykládání přístavních železnic, lesnických strojích, elektrických zařízeních, letectví a námořní dopravě, pozemní dopravě, technické záchraně, záchraně potopených lodí, zvedání, zdvihací a trakční plošiny továren a důlních podniků.
2、 Vlastnosti produktu: Má stejnou pevnost jako ocelové lano, bezpečné použití, krásný vzhled, hladký přechod, velké bezpečnostní zatížení pro zdvihací provoz a odolá nárazovému zatížení s dlouhou životností.
3、 Kvalita produktu: přísně implementujte mezinárodní standardy a národní standardy této technologie ve výrobě a provádějte kontrolu odběru vzorků podle jejích požadavků.Zkušební kusy musí dosáhnout pevnosti ekvivalentní ocelovému lanu, to znamená, že zlomené a zvlněné části ocelového lana neklouzají, neoddělují se ani se nezlomí.
Spona drátěného lana se také nazývá lanová svorka drátěného lana.Používá se hlavně pro dočasné připojení ocelového lana, upevnění zadního ručního lana při průchodu ocelového lana kladkostrojem a upevnění hlavy lana navíjecího kabelu na šplhací tyč.Mezi hlavní druhy ocelových lan patří fosfátování ocelových lan, pozinkované ocelové lano, lano z nerezové oceli atd. Jedná se o široce používanou svorku ocelového lana ve zvedacím provozu.Obvykle se používají tři typy svorek z ocelového lana: typ pro jízdu na koni, typ sevření pěstí a typ lisovací desky.Mezi nimi je jezdecká spona standardní sponou z ocelového lana s nejsilnější spojovací silou a je nejrozšířenější.Za druhé, typ lisovací desky.Pěstní rukojeť nemá základnu, která snadno poškodí ocelové lano a má špatnou spojovací sílu.Proto se používá pouze na sekundárních místech [1].
záležitosti vyžadující pozornost
Při používání lanových spon věnujte pozornost následujícím bodům:
(1) Velikost spony musí být vhodná pro tloušťku ocelového lana.Vnitřní světlá vzdálenost prstence ve tvaru U musí být o 1~3 mm větší než průměr ocelového lana.Světlá vzdálenost je příliš velká na upnutí lana.
(2) Při použití utahujte šroub ve tvaru U, dokud nebude ocelové lano zploštělé asi o 1/3.Protože se ocelové lano po namáhání zdeformuje, musí se lanová svorka po namáhání podruhé utáhnout, aby byl zajištěn pevný spoj.Pokud je nutné zkontrolovat, zda lanová spona po namáhání ocelového lana klouže, lze použít přídavnou bezpečnostní lanovou sponu.Svorka bezpečnostního lana je instalována asi 500 mm od poslední svorky lana a hlava lana je sevřena hlavním lanem po uvolnění bezpečnostního ohybu.Tímto způsobem, pokud svěrka sklouzne, dojde k narovnání bezpečnostního oblouku, takže jej lze kdykoli najít a včas vyztužit.
(3) Rozteč uspořádání mezi svorkami lana je obecně asi 6-8krát větší než průměr ocelového lana.Lanové spony by měly být uspořádány v pořadí.Kroužek ve tvaru U by měl být upnut na jedné straně hlavy lana a přítlačná deska by měla být umístěna na jedné straně hlavního lana.
(4) Způsob upevnění konce ocelového lana: obecně existují dva druhy jednoduchého uzlu a dvojitého uzlu.
Jednorukávový uzel, známý také jako křížový, se používá na obou koncích ocelového lana nebo k upevnění lan.
Uzel s dvojitým rukávem, také známý jako dvojitý křížový uzel a symetrický uzel, se používá pro oba konce ocelového lana a také pro upevnění konců lana.
Opatření pro použití svorky na ocelová lana: nesmí být používána po dlouhou dobu nebo opakovaně
