Galvanizace, zvedání, třmeny
popis produktů
Mezi národní standardní okovy patří obecné zvedací okovy, námořní okovy a běžné okovy.Vzhledem ke své vysoké hmotnosti a velkému objemu se obecně neinstaluje v poloze, která se často neodstraňuje.Při výběru třmenů věnujte pozornost bezpečnostnímu faktoru, který je obecně 4krát, 6krát a 8krát.Při použití třmenu musí být přísně dodržováno jmenovité zatížení.Nadměrné a časté používání a přetěžování není povoleno.
Rozšířená data
Charakteristika třmenu
1. Třmeny musí být hladké a ploché bez prasklin, ostrých hran, přepálení a jiných vad.
2. Litinové nebo ocelové třmeny jsou přísně zakázány.Tělo spony může být vykováno z ubité oceli a čep hřídele může být opracován po kování tyče.
3. Třmeny se nesmějí vrtat ani opravovat svařováním.Po trvalé deformaci těla spony a čepu nápravy se tyto nesmí opravovat.
4. Během používání se musí přezka a západka kontrolovat, aby se zabránilo vážnému opotřebení, deformaci a únavovým trhlinám.
5. Při použití nesmí být horizontální rozteč vystavena tahu a čep nápravy musí být vložen s pojistným čepem.
6. Po správném sestavení čepu hřídele se šířka těla přezky výrazně nezmenší a závitové spojení musí být dobré.
Běžné americké standardní třmeny na trhu jsou 0,33T, 0,5T, 0,75T, 1T, 1,5T, 2T, 3,25T, 4,75T, 6,5T, 8,5T, 9,5T, 12T, 13,5T, 17T,35T, 25T , 55T, 85T, 120T, 150T.
Jakýsi výstroj.Okovy běžně používané na domácím trhu jsou obecně rozděleny do tří kategorií podle výrobních norem: národní norma, americká norma a japonská norma;Americký standard je nejčastěji používaný kvůli jeho malé velikosti a velké nosnosti.Lze jej rozdělit na G209 (BW), G210 (DW), G2130 (BX), G2150 (DX) podle kategorie Podle typu jej lze rozdělit na typ luku (typ Omega) třmen luku s vnitřním a typ D (typ U nebo rovný typ) Třmen typu D s vnitřním závitem;Podle místa použití jej lze rozdělit na námořní a pozemní.Bezpečnostní faktor je 4krát, 5krát, 6krát nebo dokonce 8krát (jako například Švédsko GUNNEBO super shackle).Běžnými materiály jsou uhlíková ocel, legovaná ocel, nerezová ocel, vysokopevnostní ocel atd.
Třmeny pro zvedání a opětovné použití vyrobené podle národních norem se nazývají národní standardní třmeny.Při použití třmenu musí být přísně dodržováno jmenovité zatížení.Nadměrné a časté používání a přetěžování není povoleno.Obsluha musí být zvláště upozorněna, aby během procesu zvedání nezůstávala pod zdvihacím strojním zařízením a zdvihacími zařízeními.Běžné národní standardní specifikace třmenu na trhu jsou 3T 5T 8T 10T 15T 20T 25T 30T 40T 50T 60T 80T 100T 120T 150T 200T, celkem 16 specifikací
Okovy jsou široce používány v elektroenergetice, hutnictví, ropě, strojírenství, železnici, chemickém průmyslu, přístavech, hornictví, stavebnictví a dalších průmyslových odvětvích.
Standard na šrotování okovů
1. Je patrná trvalá deformace nebo se čep nápravy nemůže volně otáčet.
2. Míra opotřebení jakékoli části přezky a čepu nápravy dosahuje více než 10 % původní velikosti.
3. Na kterékoli části třmenu se objevují trhliny.
4. Okovy nelze uzamknout.
5. Nekvalifikovaný po zkoušce třmenů.
6. Pokud jsou tělo třmenu a čep hřídele zkorodované nebo zkorodované na velké ploše, měly by být okamžitě zlikvidovány.
Hlavní účel a rozsah použití třmenu
1. Třmeny mohou být použity pro upevnění koncových armatur, které mohou být přímo spojeny s předmětem, který má být zvedán během zvedacích operací.
2. Třmeny lze použít mezi takeláží a koncovými armaturami pouze pro spojení.
3. Při použití lanoví společně s nosníkem lze místo zvedacího kroužku použít třmeny pro spojení lanoví s padeye ve spodní části nosníku, což je vhodné pro montáž a demontáž.
